Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: OETEX
Certificación: TS 16949
Número de modelo: China
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 50PCS/ITEM
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: CAJA /CARTON/PLATAFORMA
Tiempo de entrega: Negociación
Condiciones de pago: TT / LC
Capacidad de la fuente: 5000/month
Tipo de interfaz: |
Análogo |
Temperatura de funcionamiento: |
-40°C a 125°C |
Peso: |
20G |
Nombre de producto: |
sensor multíple de la presión absoluta |
Tipo de la salida: |
Voltaje análogo |
Tiempo de respuesta: |
2ms |
Voltaje de funcionamiento: |
5V |
Voltaje de fuente: |
3.3V-5V |
Tipo de interfaz: |
Análogo |
Temperatura de funcionamiento: |
-40°C a 125°C |
Peso: |
20G |
Nombre de producto: |
sensor multíple de la presión absoluta |
Tipo de la salida: |
Voltaje análogo |
Tiempo de respuesta: |
2ms |
Voltaje de funcionamiento: |
5V |
Voltaje de fuente: |
3.3V-5V |
Por lo general, un sensor multíple de la presión absoluta (MAPA) mide la presión del colector de admisión. Localizado cerca del cuerpo de la válvula reguladora en el múltiple de entrada, el sensor del MAPA proporciona la información de la presión del colector de admisión a la unidad de control de motor o al ECU, permitiéndole calcular densidad del aire y comprobar la mezcla aire-combustible correcta para la combustión de la calidad. Además, el ECU utiliza estos datos para computar la carga del motor, pulso de la inyección de carburante y para ajustar la regulación de encendido por consiguiente.
Los datos del sensor del MAPA se pueden utilizar para detectar cuestiones de rendimiento de la válvula reguladora, para buscar un escape del vacío en el colector de admisión, para obtener datos totales de aire con la ayuda de velocidad del motor y de datos de IAT, y también para verificar la operación de la recirculación de los gases de escape o de la válvula de la recirculación de los gases de escape. También fortuito trabaja como contingencia en vehículos con un sensor total de la circulación de aire, que estima densidad y el volumen del aire, manejando la válvula de la recirculación de los gases de escape.
El funcionar incorrectamente del sensor del MAPA podía ser accionado debido a las diversas razones como la contaminación, la obstrucción, el daño del calor intenso del motor y el daño de la vibración debido a presencia prolongada en el compartimiento del reactor.
Los síntomas dominantes de un sensor del MAPA que falla incluyen el motor que no comienza o que no tiene dificultad en comenzar, detonación o fallo, aumento en el consumo de combustible significativo, falta de poder, y la iluminación “de la luz del motor del control”.
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El sensor de velocidad de rueda de Oetex se fabrica a las mayores niveles de China, con la cantidad de la certificación ISO9001 y de orden mínima de 10. Los sensores se empaquetan como neutrales o son pedidos tan por el cliente, y plazo de expedición es 15-30 días. Las opciones del pago incluyen Paypal, Western Union, el banco T/T, y L/C, y la capacidad de la fuente es 5000/Month. El voltaje de funcionamiento es 5V, y la gama de medición es 0-1.2MPa, con el tipo de la señal de voltaje y de voltaje de fuente de 3.3V-5V. El tipo de la salida es voltaje análogo.
Proporcionamos el soporte técnico y los servicios para el sensor multíple de la presión absoluta. Nuestros servicios incluyen:
Nos enorgullecemos en el abastecimiento del más de alta calidad del servicio y atención para nuestros clientes. Nuestro personal está bien entrenado y bien informado en la operación del sensor multíple de la presión absoluta. Si usted tiene algunas preguntas o preocupaciones, no vacile por favor entrarnos en contacto con.
El sensor multíple de la presión absoluta será empaquetado en una caja de cartón robusta alineada con el plástico de burbujas. Será envuelto con seguridad en la caja y sellado con la cinta que embala. Enviaremos el producto con un servicio de entrega reputable tal como UPS o Fedex, y el seguimiento de la información será proporcionado.