peso automotriz del tiempo de respuesta 20g del sensor 2ms del MAPA de la barra 5V 5

Descripción de producto:

Un sensor multíple de la presión absoluta (MAPA) es un componente importante de un sistema de gestión del motor de vehículo. Está situado generalmente en el múltiple de entrada, al lado o en del cuerpo de la válvula reguladora. El trabajo del sensor del MAPA es medir la presión del colector de admisión, y suministra tales datos a la unidad de control de motor (el ECU).

El ECU entonces utiliza las lecturas del sensor del MAPA para calcular densidad del aire, y determina la mezcla aire-combustible para el proceso de la combustión. Otras aplicaciones del sensor del MAPA incluyen el diagnóstico de cuestiones de rendimiento de la válvula reguladora, la comprobación para saber si hay un escape del vacío en el colector de admisión, y convertir la señal del sensor del MAPA en datos totales de aire con la ayuda de datos del sensor de la temperatura del aire de la velocidad y de entrada del motor (IAT). El sensor del MAPA también se utiliza para probar si la válvula de la recirculación de los gases de escape (recirculación de los gases de escape) está funcionando correctamente, en vehículos con un sensor total del flujo de aire (MAF) o como medida de reserva.

El fracaso de un sensor multíple de la presión absoluta se puede atribuir a una variedad de causas tales como contaminación, obstrucción, daño de la vibración, y malfuncionamiento electrónico debido al calor intenso del motor. Los síntomas de un sensor de la presión que funciona incorrectamente pueden incluir el motor que no comienza o que no comienza mal, detonación o fallo, consumo de combustible excesivo, así como una disminución del poder del motor. La luz del motor del control del coche se puede también accionar por un sensor culpable de la presión.

Parámetros técnicos:

Usos:

El sensor del MAPA de Oetex es un componente esencial para los sistemas de gestión del motor automotriz, proporcionando la medida exacta de la presión de aire multíple para la unidad de control de motor (el ECU). Con una certificación robusta ISO9001, el sensor del MAPA se diseña para soportar una amplia gama de temperaturas de funcionamiento a partir de la -40 a 125°C, y se acciona con una fuente de 5 V. El sensor ofrece una señal de salida de 0,5 a 4,5 V, y es altamente compacto con dimensiones de 30 x 18 x 10 milímetros. XYZ es el fabricante de este sensor del MAPA que sea ampliamente utilizado para la gestión y el control del motor.

El sensor del MAPA de Oetex se diseña para el rendimiento óptimo y la confiabilidad en sistemas de gestión modernos del motor automotriz. Este sensor mide exactamente la presión de aire multíple en el motor y proporciona la reacción esencial al ECU. Con un requisito de la fuente de la energía baja de 5 V y de una gama de la señal de salida de 0,5 a 4,5 V, el sensor del MAPA es una solución confiable y eficiente para la gestión y el control del motor. La certificación robusta ISO9001 se asegura que el sensor esté del más de alta calidad y del funcionamiento, mientras que el diseño compacto de 30 x 18 x 10 milímetros permite la instalación fácil.

El sensor del MAPA de Oetex es la solución ideal de la gestión y de control del motor para los usos automotrices. Con una gama de temperaturas ancha de funcionamiento a partir de la -40 a 125°C, este sensor se diseña para cubrir las necesidades de una variedad de ambientes. El sensor se acciona con una fuente de 5 V y proporciona una señal de salida de 0,5 a 4,5 V, haciéndola altamente confiable y eficiente. Fabricado por XYZ y certificado con ISO9001, este sensor del MAPA es una solución rentable y confiable para la gestión y el control del motor.

Arreglo para requisitos particulares:

• Marca: Oetex
• Certificación: ISO9001
• Tiempo de respuesta: Ms 2
• Temperatura de funcionamiento: -40 a 125°C
• Dimensiones: 30 x 18 x 10 milímetros
• Peso: 20 G
• Señal de salida: 0.5-4.5 V
• Descripción de producto: Sensor automotriz del MAPA de Oetex, también conocido como el sensor multíple de la presión de aire, el sensor de la presión del colector de admisión, y sensor automotriz de la superpresión.

Ayuda y servicios:

Proporcionamos el soporte técnico y el servicio para los sensores automotrices del MAPA. Nuestros servicios incluyen:

• Instalación y mantenimiento in situ
• Localizando averías y reparando problemas del sensor del MAPA
• Reemplazo de los sensores culpables del MAPA
• Consejo y ayuda con la selección del sensor derecho del MAPA para su vehículo

Si usted tiene cualesquiera preguntas o requiere ayuda, éntrenos en contacto con por favor.

Embalaje y envío:

Los sensores automotrices del MAPA se empaquetan con seguridad para asegurar entrega segura. El empaquetado incluye una caja fuerte y un plástico de burbujas para proteger el sensor contra la humedad, el polvo, y cualquier otro daño externo.

Para el envío, el sensor automotriz del MAPA se envía con un servicio de entrega seguro y confiable. Los números de seguimiento serán proporcionados a los clientes a petición.

FAQ:

Q1: ¿Cuál es sensor automotriz del MAPA de Oetex?

A1: El sensor automotriz del MAPA de Oetex es un dispositivo electrónico que mide la presión de aire absoluta en un motor de combustión interna, de tal modo permitiendo que la unidad de control de motor (el ECU) determine la densidad del aire y la carga del motor. Se certifica a los estándares ISO9001.

Q2: ¿Cuáles son las ventajas de usar un sensor automotriz del MAPA de Oetex?

A2: Los sensores automotrices del MAPA de Oetex pueden mejorar la economía del combustible, reducir emisiones, y mejoran funcionamiento de motor. También ayudan a reducir el riesgo de daño de motor debido al ratio aire/combustible incorrecto.

Q3: ¿Cómo instalo un sensor automotriz del MAPA de Oetex?

A3: La instalación de un sensor automotriz del MAPA de Oetex es relativamente directa. Usted necesita localizar el puerto del sensor del MAPA en su motor, desconecta el sensor existente del MAPA, conecta el sensor automotriz del MAPA de Oetex con el puerto, y asegura el sensor en el lugar.

Q4: ¿Cómo sé si mi sensor automotriz del MAPA de Oetex está funcionando correctamente?

A4: Usted puede comprobar el funcionamiento de su sensor automotriz del MAPA de Oetex supervisando el ratio aire/combustible y el funcionamiento de motor. Si el ratio aire/combustible es inexacto o se afecta el funcionamiento de motor, el sensor del MAPA puede necesitar ser substituido.

Q5: ¿Cuantas veces debo substituir mi sensor automotriz del MAPA de Oetex?

A5: El sensor automotriz del MAPA de Oetex se debe substituir cada 30.000 a 40.000 millas o recomendar tan por el fabricante de su vehículo. Si el sensor no se substituye a intervalos regulares, puede llevar a las lecturas y al daño de motor inexactos.